九州鉄道尾倉橋梁

　1891年開通の九州鉄道大蔵線の橋梁で、茶屋町橋梁と同じ手法で構築されています。現在は、橋梁上に民家が建てられ道路も造られて、100年以上経ても活用されている珍しい例といえるでしょう。　